Moja STARA MAKIETA w skali 1:120 czyli TT, miała prawie 40 m torów, 41 rozjazdów (w tym 4 angliki),
jedno skrzyżowanie torów, trzy stacje, jeden przystanek, osobna lokomotywownia.
Część główna - 1,20m x 2,20 - dwupoziomowa, dwie stacje, - górna (końcowa) i dolna (węzłowa),
które łaczyła linia jednotorowa niezelektryfikowana, na niej wiadukt, most i tunel.
Z dolnej stacji wybiegała linia dwutorowa do ukrytego dworca (schattenbahnhof) i lokomotywownii
Stacja górna, końcowa, powstała w 1989 roku i wielokrotnie przebudowywana, stała się w 1992 górnym elementem dwupoziomowej makiety.Na poziomie dolnym powstała stacja Chruściny. Cała częś dwupoziomowa była zamykana obrotowo w specjalnie skonstruowanej niszy.
W roku 2022 zdemontowałem starą makietę i pozyskałem nowe, większe pomieszczenie, by rozpocząć wreszcie budowę NOWEJ MAKIETY! Oczywiście na torach modelowych i na czterech poziomach. Poniżej przedstawiam zdjęcia z budowy pierwszego poziomu, po którym będą jeździć modele i składy obecnie spotykane na polskich torach.
Początkowo były to głównie prace stolarskie...
W marcu zacząłem układać torowisko.
Siódmego czerwca 2022 roku lokomotywa spalinowa SU49-001 objechała próbnie
cały układ torowy pierwszego poziomu nowej makiety! Ponad 100 metrów torów!!! Zajęło jej to 4 minuty i 10 sekund.
Stopniowo zacząłem uruchamiać pierwsze składy. Obecnie - zgodnie z palnem - jeździ ich 14 po dolnym poziomie makiety! Sterowanie, semafory i oświetlenie działa perfekcyjnie.
W części poziomu pierwszego, której nie przykryją kolejne poziomy makiety, umieściłem już zabudowania, odstawiony tabor i figurki ludzi...
A oto filmik z nocnej jazdy...
Pociagi kursują oczywiście też za dnia! Oto dwa filmiki z jazd rozbudowanych 12 składów:
Czternaście składów w akcji! Pierwszy poziom gotowy.
Od maja 2023 prace postępują: powstaje kolejny poziom "+1".
Zniknęło już 80% poziomu "0", ale składy na nim kursują normalne...
Tory na zachodniej połówce już położone, przekaźniki zalutowane, gdzieniegdzie torowisko już zaszutrowane...
Dnia 4.09.2023 zakończyłem układanie 83 metrów torów na poziomie PLUS JEDEN.
COFNIJ